“生命之水”的会战（图）

　　英雄引滦夺天工，万壑千山架长虹。世人瞩目的引滦入津工程结束了天津人民喝咸水的历史，40年来累计向天津供水330多亿立方米，发挥了巨大社会经济效益，极大促进了天津发展。这是一场战天斗地、争分夺秒的战役，更是中建六局积极响应国家战略，勇闯敢拼、改革创新的征程。伟大的引滦精神，成为时代航标指引着一代代建设者不忘初心、砥砺前行。

　　20世纪70年代末，改革开放春风吹遍神州大地，天津经济迅速发展，用水量急剧加大。1980年至1981年连续干旱，上游水库蓄水量减少，无法继续向天津供水。素有“九河下梢”之称的天津遭遇严重水荒。1981年8月，党中央、国务院决定兴建当时我国最大水利工程──引滦入津工程。

　　当时中建六局刚刚组建，家底太薄，许多人对参加引滦入津工程建设顾虑重重。时任中建六局党委书记、代局长的张育才反复考虑，几天没睡好觉。召集领导班子座谈时，他为每名参会同志倒了一杯白开水，让大家尝尝，天津人民就是喝着这种又苦又咸的海河水补偿环组件。他还深刻分析了当时企业面临的形势，改革开放说到底就是市场竞争，“我们不参战，六局没希望，打好引滦仗，六局有威望。六局扎根天津，就要造福一方百姓，这也是企业的社会责任。”随后班子集体决策，排除万难坚决参战。

　　全长234公里的引滦入津工程，中建六局作为参建主力军，承建北起九王庄南至新开河水厂的100公里，包括宜兴埠泵站至新开河水厂钢管输水、潮白河泵站、输水暗渠、尔王庄水库、新开河水厂等12项共76个单位工程。1982年5月11日，引滦入津工程全面开工，中建六局近万名职工投入这项超级工程。

　　“引滦入津只能成功不能失败！”接下工程就是立下军令状。如何合理指挥调度千头万绪的工程，如何科学、严谨、有效推进施工，是摆在中建六局人面前的首道难题。中建六局领导班子研究决定，以推行经济承包责任制为中心，推行经理负责制，同时充分发挥党委的监督保障作用，抓好改革，试点就选在引滦入津工程。一线人员推行按项承包，二三线人员推行以指标、目标为内容的承包责任制。切断、分段、包干，全线引入竞争机制，“关死后门，倒排工期”，成为引滦入津工程建设过程中大家常说的一句话。

　　当时各单位都快马加鞭，施工节奏不断加快，材料供应计划经常滞后于现场需求。因采购尚未完全市场化，只得将物资供应计划不断加大提前量。建设者们为了全力推进工程，白天黑夜三班倒，顽强拼搏昼夜施工，大家瞄准一个目标，那就是要高质量、高效率地完成任务。引滦入津工程指挥部的市领导评价，中建六局的机制改革取得了明显效果，在保证质量基础上，施工效率大幅提高，管理的变革带来了效能的提升。

　　百年大计，质量第一。作为大型跨流域调水工程，引滦入津施工技术要求十分复杂，对建设单位提出了很高要求。

　　潮白河泵站是引滦入津工程三级提升泵站中的第一级泵站，也是向天津供水的关键设施，机电设备安装难度大。为确保工程质量，引滦入津工程指挥部领导明确表示由中建六局负责安装泵站关键设备──立式溷流泵。

　　潮白河泵站和其他泵站不同，立式溷流泵直径1.8米，是个庞然大物，每台泵流量每秒10立方米，电机900千瓦，当时在国内属于首创。叶轮是多曲线轮，叶片很大，调角度时遇到困难，设计院专家无法解决。这道难题却在中建六局几名焊工师傅手中迎刃而解。

　　位于泵站第三层的电动机，中间有个巨型轴。后来，曾有两名澳洲专家参观泵站时问轴的偏斜度，我方回答说最大偏斜度7毫米。专家听后惊叹不已，六七米长的大轴，安装控制如此精确，澳洲也难以达到这个标准。

　　对质量的严谨态度，是引滦入津工程建设者自始至终坚持不渝的，各项子工程、各施工单位，都以精益求精的精神严把每道环节。也正因此，引滦入津工程实现高标准高质量，成为全国重点工程的典型样板移动推轴。国家总体验收工程优良率达百分之百，获国家优质工程金奖和国家科学技术进步一等奖。

　　1982年的冬天格外寒冷，建设者们天不亮就起床，收工时常常已是深夜。工期不等人，大家顶着冻拼命干，很多人冻裂了手脚，新伤盖旧伤。在夜以继日的奋战中，大家都把个人安危置之度外，有人为此献出了宝贵的生命。中建六局职工王进福，负责施工器械维修保养，一天深夜，过度劳累的他突发脑溢血倒在岗位上，工友发现时，他已永远地闭上了眼睛，手里还紧紧握着那根陪伴了他100多个日夜的清洗水泥搅拌机高压水枪。

　　10余座大桥、3条倒虹、18公里地下输水暗渠、4公里大型输水入厂干管在16个月里相继建成。不少建设者负伤流血却毫不退缩，病痛在身仍坚守在施工一线，奇迹般的工程进度，铭刻着建设者超凡的拼搏奉献精神。曾有一位外国大使感慨：“我们的先进技术你们能学到，你们的精神我们却难学到！”

　　1983年9月11日，引滦入津工程正式通水，甘甜的滦河水流向千家万户，比国家要求提前两年。引滦入津工程指挥部授予中建六局6人一等功、18人二等功、88人三等功、217人先进个人称号。如今，引滦入津工程纪念碑静静伫立在三岔河口处，碑文写道：滦水滔滔，千秋永志……

　　“古有都江堰，今有引滦线”。引滦入津工程让天津的城市饮用水质达到国家二级标准，成为全国饮用水质最好的城市之一，工业和生活缺水的被动局面得到扭转。正如当初预期，中建六局打好打赢了这场艰苦卓绝的“引滦仗”，得到天津市委、市政府的肯定和天津人民的信任数控车床，20世纪80年代在天津就承接了海河二道闸、军粮城电厂、京津塘高速等70余项工程。

　　与此同时，引滦入津工程中创新的经济承包责任制也让企业迸发出强大活力。尝到改革创新的甜头，中建六局开始探索全面推进管理机制改革，提高企业生产经营管理水平，制定质量管理责任制，首次签订经济责任状，全方位考核生产经营各项指标，开展流动红旗竞赛，比进度、比质量、比安全，全员创优争先，效率持续攀升，质量不断提高，打造出众多标杆工程，吸引许多单位慕名前来合作，为打响品牌奠定了坚实基础。

　　中建六局扎根天津四十多年来，全方位参与津城现代化建设，始终积极贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，坚持融入天津、服务天津、回报天津，充分发挥自身在大型桥梁、公路、铁路和城市轨道交通、水利水电及高端房建等领域的投资、建造、运营全产业链优势，建设了一大批民生重点工程，持续助力天津提升基础设施水平，构建现代化立体城市交通体系，促进城市功能日益更新完善，为百姓持续拓展幸福空间。

　　从走出革命硝烟，到搏击建筑市场，从扬帆“一带一路”，到战略协同联动，七十载峥嵘岁月七星电动工具，七十载砥砺奋进，七十载春华秋实，创新之路从未止步。中建六局将紧跟中华民族伟大复兴历史潮流，传承红色基因，持续深化改革，服务国家战略，勇立潮头、奋楫争先，向着高质量发展“强局梦”再出发！