从货车挂车及专用车建设到汽车精密弹簧系统生产,从晶圆及芯片封装测试生产到西北智能物流仓储设备制造,从传统零散配件到高端装备制造陕西省铜川市王益区汽车配套产业以零部件制造为主攻方向,通过引上游、接下游、抓龙头、带配套等举措不断发展壮大,实施强链、补链、延链招商,着力引进一批汽车零部件配套企业,提升区内产业配套率,初步实现汽车产业集群化发展。
目前,王益经济技术开发区已与陕西精镀、安徽创科、深圳隆鑫、江苏万事达4家零部件表面处理电镀企业达成入驻意向,招引新东方乘用车结构件及紧固件生产线项目、乘用车减震总成生产线两家汽车零部件生产企业,初步达成合作投资意向,一条特色汽车配套产业链正在王益经济技术开发区加速成型。
“公司拥有先进的拼板机、环缝自动焊、液压涨型机等顶级工艺设备,生产罐式后翻车、骨架车、立式翻斗车、起重运输专用车等车型,种类丰富,销往全省各地。”5月8日,陕西赛骏专用车制造有限公司副总经理韩继国介绍道,实现产业链本地化配套落地,是对“合作共赢”“抱团发展”理念的生动诠释。对此,他深有感触:“这跟前的汽车零部件产业园马上建成,集聚效应日益明显、配套设施也持续提升完善。有助于我们与相关企业达成合作,在各个方面实现业务延伸,助力王益经开区做强做大优势主导汽车产业集群。”
一个好项目带动整个汽车配套产业集群发展壮大。王益区围绕汽车产业链集群化发展目标,推动汽车配套产业链上下游、大中小企业协同发展的努力,让更多新技术、新工艺、新产品不断涌现,也吸引更多客户前来。高端装备制造产业已初具链式发展态势,将汽车零部件制造作为主攻方向,以建成的年产1万辆货车挂车及1500辆专用车建设项目、年产2500万件汽车精密弹簧系统生产线亿支芯片封装测试生产线项目、西北智能物流仓储设备制造基地项目、铝电解质循环综合利用项目为基础,全力加快汽车零部件表面处理产业园建设进度,抢抓省内整车整机配套转移机遇,围绕汽车零部件产业解决产业链发展“卡脖子”难题。
一产带一链,一链兴一群,一个个新兴产业集群已然成势。王益区聚焦“三个年”活动,坚持需求导向、产业导向、未来导向,坚定“项目为王”理念,以“链”为媒,积极延链补链强链,狠抓项目招引和建设,增强高质量发展动力,努力打造产业链条完备的产业集群,为持续发力“三个年”谱写现代化美好篇章。(陈晓平 通讯员 张玉钰)