重庆保障农村公路行车安全 建设足量错车道

　　精密拉伸弹簧铆钉目前，市交委严格要求区县在单车道农村公路上足量建设错车道，每公里不少于5处，路基宽度不少于6.5米，有效长度不少于10米，以确保错车安全。这与市人大代表张林东的建议不无关系。

　　在去年年初举行的市四届人大四次会议上，市人大代表张林东建议，加大对农村道路的投入，拓宽农村公路宽度，降低交通事故的发生率。“重庆城市交通建设基本成型，但农村公路仍有一些问题。”张林东说，我市部分农村公路路面凹凸不平，影响了车辆通行，此外，一些农村公路路面较窄且没有护栏，不便于会车，还容易引发交通事故。

　　随后，市交委给出复函，表示在“十三五”时期将加大安保工程资金、窄路加宽改造资金投入，尽可能减少因车辆增加带来的交通事故。市交委将严格要求各区县在单车道农村公路上足量建设错车道，每公里不少于5处，路基宽度不少于6.5米，有效长度不少于10米，弯道加宽，满足行车错车需求。同时，市交委正着手修改《重庆市农村公路建设管理办法》，积极引导区县提高农村公路的建设标准，满足农村公路不断增长的交通需求。

　　市交委还表示，目前我市的农村公路建设责任主体为区县政府，由区县负责筹集建设资金，国家及市财政给予一定的资金支持。近年来，市交委持续提高农村通畅公路建设资金补助力度，一般区县已由25万元/公里提高到40万元/公里，非贫困村畅通工程的补助标准提高至50万元/公里，贫困村畅通工程的补助标准则提高至55万元/公里。“十三五”时期，市交委计划投资300亿元，新改建农村公路3.5万公里。