上海:对不起,宁波,不是所有城市都可以称为都市!一种观点认为,宁波是一座现代化城市,但还称不上都市,因为城市与都市存在一定差距,虽然都市是一个城市,但只有少数的城市发展成都市,宁波市作为城市这是肯定的,但它至今依然不在都市行列……
另一种观点则认为,国家智库已经定了宁波都市圈,作为核心城市,宁波怎么不能称为都市呢?宁波舟山是港口城市,台州很多产业围绕宁波展开,比如宁波奥克斯,做空调的一年就550多亿销量。但他的空压机很多是台州产的,到宁波再组装。宁波的注塑机海天,好多螺杆都是台州产的。
比如说发电机,最主要的是内部的核心转子,现在也从上海搬到宁波,转子做好,运到台州组装成发电机。还有这边的卷帘门电机也是台州宁波合作。电动自行车,超威电池等好多总部都在宁波,为什么产业你中有我,我中有你的地方,不能算是一个都市圈呢……
我支持第一种观点,既然上面谈到了一个例子“奥克斯空调“,就以这个例子展开一下。首先表明立场,一个企业或者一个产业群不足以造就都市。大众集团位于德国沃尔夫斯堡,你能把沃尔夫斯堡看作都市?
美国的底特律一直以汽车生产闻名世界,过去它还能勉强称之为都市,今天的底特律是什么世人都知道。汽车比空调的产值大,单品价值也更大,为何不足以支撑其所在地成为名副其实的都市呢?原因在于单一产业不足以支撑都市发展。
大众是汽车龙头,奥克斯是龙头吗?奥克斯在中国市场能排到前三吗?显然不能,撑死2线品牌(无意诋毁奥克斯,但市场反应确实如此)。一再说明上述举例无法让宁波这个城市达到都市级别。
仅仅说明宁波及周边地区形成了产业集聚,更直白地说只不过是工业集聚,与都市存在着很大距离。只能说明宁波处在某一条(或数条)产业链的上游,或者反映了宁波某些企业占据了工业环节的顶部,但是这些不能证明宁波已经成为都市级别,只能说工业集聚让宁波成为区域内的领导城市罢了。
奥克斯空调一年550多亿销量,你说小吗?我认为不少了。你说大吗?那就对比其他吧,比得过格力?比得过美的?比得过海尔?(以上仅比较空调业务)。单单一个奥克斯就让宁波成为都市?世界上有企业能让一个地区成为城市(规模有限),但至今未有一个企业能让一个城市晋身为都市。
上海:对不起,宁波,不是所有城市都可以称为都市!应当看到,工业集聚不是一个城市演变成都市的条件。工业集聚能产生城市也能带动城市发展,毕竟工业化与城市化是双生的,但工业化或者工业集聚却不能把某一城市带到都市的台阶。
都市发育于城市,城市能否进入都市阶段,需要很多条件达到一定的量或指标,工业集聚可以作为都市形成的条件之一,但绝非必要条件,或者换句话说,工业集聚只是都市发育的早期条件之一。
注意我说的是早期条件不是基础条件,因为这是阶段性条件,工业在城市发展中起着相当重要的地位,但某一城市一旦演变成都市级别,工业将会弱化(可以参考下国外一些都市级别城市,国内的有少数城市也基本走到这一步)。